Quelle marque de voiture coûte le moins cher en entretien ?
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Lorsque vous souhaitez faire l’acquisition d’un nouveau véhicule, vous aimeriez avoir toutes les données utiles en main. Ainsi, tout en optant pour de la qualité, vous pourriez investir dans un véhicule qui ne vous coûtera pas, par la suite, trop cher. Après l’achat proprement dit, les coûts d’entretien figurent en effet parmi les dépenses importantes. Il est alors essentiel de pouvoir obtenir un modèle qui puisse s’entretenir assez facilement. Voici donc tout ce qu’il y a à savoir pour vous aider à faire le choix de la marque la plus adaptée à vos exigences.

Les marques françaises en excellente position

Que ce soit en termes de prix d’achat ou de prix d’entretien, les marques françaises offrent des avantages certains. Lorsqu’il est question de coût d’entretien, le maximum de paramètre est pris en considération. Ainsi, cela inclut évidemment les entretiens courants comme la vidange, les pneumatiques… mais pas seulement. Les travaux complexes (réfection mécanique, climatisation) et les opérations très techniques doivent aussi être pris en compte. En considérant ces trois paramètres, le verdict est alors sans appel, les marques françaises sont les moins couteuses.

Avec Dacia et Renault en tête de liste, l’entretien horaire moyen est estimé à 77€. Il en est de même pour d’autres marques françaises, comme Peugeot et Citroën, où le prix d’entretien par heure avoisine les 79€. Sur le marché, vous ne trouverez pas de coûts moins élevés. En plus d’être des voitures low-cost, les voitures de la marque Dacia offrent des coûts d’entretien imbattables. La Sandero et la Logan sont notamment en tête de liste des véhicules les moins chers à l’usage. Posséder une petite citadine de marque française a donc bel et bien des avantages. Bien évidemment, le prix peut varier selon le concessionnaire et la région dans laquelle vous faites faire vos révisions. Les études révèlent d’autant plus que les prix d’entretien ont tendance à augmenter d’année en année.

Les marques françaises en excellente position
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Les marques allemandes, plus chères à l’entretien, mais avec un avantage considérable

Si l’on ne pense qu’au prix d’entretien horaire moyen, les marques allemandes dépassent largement celles françaises. Celui-ci est en effet estimé à 100€ en moyenne, voire plus selon le modèle de véhicule. Cela vaut par exemple pour certaines voitures Volkswagen. Si vous optez pour des modèles des marques Skoda ou Opel, les coûts horaires d’entretien moyens vont déjà jusqu’à 105€ par heure. Toutefois, si les Allemandes restent très appréciées, c’est qu’il y a une raison claire. En effet, si les pièces d’entretien des véhicules allemands sont plus chères, leur endurance est généralement plus longue.

Côté achat néanmoins, il n’y a pas de débat à faire, une allemande coûte généralement plus cher qu’une française. Cela vaut surtout si vous vous rabattez sur des véhicules neufs. En moyenne l’entretien d’une allemande se fait moins fréquemment que celle d’une française. Au final, il est possible qu’une petite citadine française ait pratiquement le même coût d’entretien annuel qu’une grosse berline allemande.

Côté fiabilité, l’une n’a rien à envier à l’autre. Cependant, la tendance remarquée est que les propriétaires de véhicules allemands s’en procuraient surtout pour des raisons de passion. Pour les ménages qui souhaitent uniquement faire des économies, même sur le long terme, les marques françaises ont tout l’avantage.

Les marques prémiums : les plus couteuses à l’entretien

Cela va sans dire que sur le marché, il existe divers critères de choix d’un véhicule. Outre les prix d’achat et d’entretien, il y a aussi le prestige par rapport à la marque. Dès lors que vous vous intéressez à des marques de luxes, dites aussi marques prémiums, la facture grimpera. Selon les dernières études en date, un véhicule prémium a un coût horaire d’entretien moyen avoisinant les 110€. Dans ce cas, il est possible de retrouver certaines marques allemandes comme l’Audi ou encore la BMW. Cependant, les plus chers à entretenir sur le marché sont les véhicules des marques Alpine, Jaguar et Porsche. Dans les 3 cas, il faut se préparer à un coût d’entretien horaire dépassant les 125€. Ces véhicules ont toutefois la réputation d’avoir les puissances les plus intéressantes ainsi qu’une endurance prouvée.

Néanmoins, la différence de prix est assez grande pour pouvoir faire pencher la balance vers d’autres marques. Ne serait-ce en effet qu’à l’achat, elle est considérable. Toutefois, il est bon de savoir que certaines marques prémiums ne programment pas de révision annuelle comme les Françaises. En effet, elles priorisent des révisions biennales. À l’exemple d’une révision tous les 30.000 km pour une Audi A4 contre 15.000 km pour une Citroën C3. Malgré cela, le prix d’entretien d’un véhicule prémium reste plus cher. Le système d’entretien proposé aide tout simplement à réduire les écarts.

Les marques prémiums : les plus couteuses à l’entretien
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